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SSR-Startsperr-Relais

Anwendung

  • Mobile und stationäre Verbrennungsmotoren
  • Sonderaggregate

Vorteile/Funktionen

  • Für Erstausrüstung und Nachrüstung
  • Kompakte Bauart
  • Schnelle Montage

Funktion und Schutzumfang

Das SSR dient zum Schutz des Starters, des Ritzels und
des Motorzahnkranzes. Es verhindert  irrtümliches Starten
bei bereits laufenden oder noch auslaufenden Motor.
Das SSR ist ein elektronisches Relais, das zwischen Klemme 30
und den Anlasser (Klemme 50F) geschaltet wird. Über den
Anschluss W der Lichtmaschine wird die Motordrehzahl gemessen.
Die Anschlüsse Klemme 15, 30 und 31 dienen zur Stromversorgung.
Der Anschluss D+ wird bei einigen Lichtmaschinen zur
zusätzlichen Erregung benötigt. Das SSR schaltet während
des Startvorgangs Spannung an den Anschluss D+.
Dadurch wird auch bei geringer Drehzahl
sichergestellt, dass die Klemme W eindeutige Signale zur
Drehzahlerkennung liefert.

  • Startsperre bei laufendem Motor
  • Startsperre bei auslaufendem Motor
  • Startwiederholsperre
  • Automatisches Ausrücken des Starters bei Erreichen der Motorstartdrehzahl. Ein Mitlaufen des Starters wird verhindert.

 

Sicherheitskonzept

  • Plusschaltend
  • Alle Ausgänge sind gegen Überlastung geschützt

  • Die Ausgangsströme werden  bei Überlastung begrenzt.
  • Ausgangstransistoren schalten bei Übertemperatur ab.
  • Das SSR benötigt in der Zeit der Startwiederholsperre keine Versorgungsspannung
  • Die maximale Startdauer ist auf 60s begrenzt

 

Technische Daten

Gehäuse Relaisgehäuse mit angespritzten Laschen; Abmessung: 60 x 30 x 60 mm; Material: PA6.6
Farbe Schwarz
Betriebsspannungen Geräte Nennspannung 12 – 24 V , Arbeitsspannungsbereich 9 ... 36 V
Stromwerte Schaltausgang Klemme 50f 25 A (statisch), Kurzschluß Strombegrenzung Klemme 50f 65 – 180 A
Ausgang D+ max 2 A
Verpolungsschutz Gegen dauerhaftes Verpolen der Versorgungsspannung
Funktionsbereich -40 Grad bis +85 Grad Celsius
Ausrückfreguenz SSR200 = 200Hz (andere Werte kundenspezifisch)